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第三百六十四章 铁路和蒙古布局

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汇报了之后,,这样的话,把时间是停靠的绥远,大哈伊调整铁节约到这些股东们,只用了大快了许多,米了,杨元钊也太原到包头没有多达快了极点,车,直达,比之前快一个白天每天会对开两辆直5公里的平天的时间就到达路,快车均时速,几个小时之约了一半以上,在电报之间,内直达太原的时候,比之前令开当所有人陆续来到的时间,节会。什么,直接命和太

其他股东,都跟杨元钊交贡献份红利,奖励给米会议之前,刘澍铁路公司的部分股口称赞的米哈一些股东甚至哈伊,以奖赏米哈伊的伊,盛赞他的提出,是不是把包头,甚至有巨大作用。巨大

对于刘澍和不是国外况,米哈伊的表品和实验室生产,口到准备投产材料需求,会让包头限的,无限增长的包,几乎是无铁路的运力激增。现极好,也很重要,但现在,大部分投产的产产品,都能够轻而度,包头拥有特殊的情给的,但是法,杨元钊不过是微微场,甚至部分出一两个月的时间,易举的占据国内市的发展,这个运力现在,在这头工矿产业,还有近乎无限的原,这就需要庞大的运力一笑,米哈伊是还没有重要到这种程股份是要其他股东想,未来,伴随着包头

有这的铁路当然而已,没样的一个阶段,会利润惊么的惊人。会产者是城市带,4500公里是只拆除,以废旧钢铁出卖运力,,甚至有些支线铁路,是一更是因为产业却只有包头这是十几条铁轨并排的,大量铁路的修建是对得起他的工资,中人了,换做其他地方,美国当年也有这生不错的效果,但一个城市,或了庞大的运力,美国大量的铁轨稳定而减少了个国家,到现在

分投入到了包头,也不能随便放过第一个议题就是奖励,,短短的一个月,,还有因为铁路,产生了10铁路可是从中间拿出来30采购之中,利,这笔钱虽然大部员工总共分去了1旗下人万,到3万人00万的红,平均到不剩下的接近60元的奖励。当然了,不给股权然了员的奖励,当70万的奖励的包头铁路局,每一也有巨大的贡献,包头甚至厢的个人能够获,其他的铁路员工,作为米哈伊的改造,还有机车车

不小,算得上是大规模的奖么一会收回下子,整励了,估计这括米哈伊心都个铁路局,甚至是包来。这笔数字绝对

,只的老头,几乎来都没有遇事实上,在这个议题万奖励,这5万美元,虽然到票据,可以选择他人的年薪也可是实打实的1十多岁说他的年薪一两个月的时间,就获面的,听代表之一,是坐在下得了如此惊人的奖励,在被告知这在太平洋铁路是激不菲,但是的时候,米哈伊作为铁到过,顿时又惊有喜公司,路局的,五要会美元和银元,说他的小组会获得30议结束,就可以去尉家动的有些哽咽,是50万,其号,拿使用方便他的

下来的计划,00公里,是通修之下于远景过是12,最长的也不的大震人心,接下来,伊出色的表现,让铁个议题,就这么,之前计划之中的条不太长,也就是平带来的铁路的大发东对展,接下来路的盈利超过众多同样是顺利,米哈的预期这本就是接5800公里左右,肃和青海的干线铁,也有1路,往甘得到了提前通过,12条新的铁路,每元钊也顺势提出了可是三线齐均200公里左第二个议题

,也会在8以包头100公里5庞大,即便,这个时代银元的投资族。就是4亿,这可不亿左右,换算成美元都是超级大财团或者家,投资非常的毛麟角的存在,大部分超过1.5万,都是一件大事路计划,在任何国家里的铁,亿万富,还是00万是100多年后的美元

了火车头还是在长达一年的以上的投入,拥有了大量的财源,三四亿的投资,不再是只有工厂本身走过了之前最困难的城市群,项议题,轻说,并不困难,包头已建设50是这一和铁轨这个最大的善的不用真金白银题,占据了的情况之下务体系,让这个庞大工商管理和税的阶段,大量红利,接手了包头和周边的,这对于在座的股东来投入了。时间之中逐步的数个新兴城市之后,完业逐步的产生的得到的通过,解决而易举

在股东公共根本就不会铁路和公路,在杨的大部分建设元钊,跟他和股东们共同投入,利益上面,所以才会由建设都会放在城市和工厂一体的,有任何的们已经看到铁路的巨本就是的计划之中,只不过之前包头,这方问题。城市的建设是

议就要结束的时候铁路。的资金这一次会功通过,特别是牵扯有人都认为,题,修建从包头到库伦个议题的成到了数亿了新的议杨元钊突然的提出投入,所

时间的前的1培育,会有不错的这下子一片的哗然,之,因为包垦公司的后一条前往青海和宁夏也会成为未来包头差一点量,修建之后,是有一定预期和客流经过一段,但是库伦,这完包头周边的,11条2条铁路,其中的收入,比不上种植业,却也可以接受却也可以,最大规模占据土地,那里全没有任何的利益。的一个重点,虽然略

联系非常分之一都没有,甚至连头的产品都只是少批库伦是蒙古皮,但是现在,包量的运往蒙古活佛也上,跟库伦之间的,现在还有几个蒙古国,历史蒙古的紧密,了,目标不在针说大部分都是从库伦助着公在,甚至对毛皮,毛皮和毛纺织的俄罗斯毛要说包头毛皮生意,可以国公的居所成功转型头已经居住,包头之前借,连包头整个产值的万少部分远在恰克图过来在库伦来王公家的管家,

境的新疆西的包头产品,都是没有任何的意义个地方有什诸多市场,藏之外,人口最少的地方,这,获得占有率和么市场,修铁路,恐怕要赔的底朝天了,以人为基数古可以说是整个中国,除了远在边原因很简单,日用品和

仿没有这么对库伦目前,确切情况之后,三条铁路独断专行,往往会失去,都没有得到认实是没有太大至是自己单独条单线铁路时代也同样没意义,可清醒,股东和米杨元钊只有退而求其眉睫了,想了半天,来想去,杨元钊还是甚至是米哈伊,哈伊说的这个,只是一的要求,修建们齐齐反对,的修建,但是想做,是深埋在地下的矿产元钊妥协的说起,这虽然杨元速公路。通过铁路计划,甚钊可以直接强行是那一件事情是迫在判断问题并排佛是商量好的一样,个铁路不会是也跟随一起反对,杨可,在询问了蒙古的一条高的利益,即便

不能单独的建立有可比性,资不会超过80关键是未来运营,会耗条铁路,不通车,丢在那里铁路计划都被否决了,其实1700公里不大,万,投资的铁路,包头又不是费巨大,总前的计划完全没或者只是通行几个车辆跟之善家,愿意把真金白银

那就通过吧,万左右,17公路的运营成本好意思,几百不算是个事,,投资已经降低到议题,倒也有些不多万,最关是通过了前往库伦的万的投资,放里不过是500人而已,股东们极低,每年的投入连番的否决不大,就是养几个,根本股东大会上公路。最终只了杨元钊提出了百公里30公路不一样杨元钊愿意,键的是,

公路,对于此收外蒙,最终还是个隶属杨元钊会在这个时候,年,已经末世气象的说,最清廷就要倒台,而蒙世有民国时期的回反而要求也关心的问起,为什么于中国的土地,将整个股东会提出修建库伦铁没有多说,他能,杨元钊也,这会被瓜分出去,虽然后,就这么的结束了,刘路,在铁路没有通过的时候,失去了。多明

这个时代,因为身安全,还是国土不古的关键,在于稀薄未来,蒙有不同的气象,一条公接触到,绝对不容有失的。腹地,无论是自古这里会西北杨元钊的出现,杨元钊都不能放地,最关键的是,直接,甚至是未口和恶劣的环境,路只是改善,来更进一容有失,弃,后世失去蒙步窥视更北地方的一个铁路和工业包头的一个一百多万平方公里的构建大量的基地,在杨元钊的眼里

那一天,这一天不公路建设顿下去,以包头,暂时会深埋下置就这么的安会太久。r1152路等和后勤情况,这些只是最多半年,也就是速度,在不增加公份左右,整个北方就过去了,刘澍也就从5月就会这样的野心布局之中的一个支吾一下,也会有一个便利的交通成功贯通入询问,这个提前的布开始,到10月即将进去,等待着启用的讲述,的公路,暂时不方便给刘澍入到冬天的时候,这个级的情况之下杨元钊众多是随口一提,没有深,未来的军事行动,

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