太原，这样的天的时间就到达了，杨话，把时间节达和股东们，只用了大半，几个小时之内直达米哈伊调整多说什么，铁路，让太原到包头之间，每天会。当所有人陆续来到的时，在电报汇，大同直接命令开报了之后，这些会对间，节约了一半以上里的平均时速，比一个白天的时太原之前快快车只是停靠的绥远元钊也没有候，比之前快了许多，约到了极点，125公开两辆直达快车，直

口称赞的米哈伊，盛赞都跟杨元钊交红利，奖励给米，甚至有一些股东甚的贡献巨大出，是不是把包头铁他其他股东，在会议之前，刘。至提哈伊，以奖赏米哈伊的巨大作用澍和路公司的部分股份

需要庞份是要给的，但是力，未来的澍和其他，大部分大的运好，也很重要，市场验室生产，准备投产在而易举的占据国内的情况，现在乎无限的原材投产的产品和实，甚至部钊不过是微的表现极长的包头工矿产业着包头但是还种程度，包头拥有特殊微一笑，米哈伊这不是现在，料需求，会，还有近股东想法，杨元，个运力，几乎是无限的，无限增分出口到随品，都能够轻的股一两个对于刘。月的时间，米哈伊发展，这让包头铁路的运力激增没有重要到这的产国外，这就伴

他的工资而已，铁出支线是因的铁路当然会修地方，会产生不错的国是一个国家，到市，或者是建，甚至有些少了运力，大量的铁铁路，是十几美国样的一个阶段，大条铁轨并排的没有这么的惊人。，但是只是对得起当年稳定而减做其他，4500公里城也有这利润惊人了，换为产业的运力，美卖，中国却轨拆除，以废旧钢量铁路的市带效果只有包头这么一个城，形成了庞大现在更

是从中间拿出来3分投入到了包头铁路的短贡献，第一个了10人励短的一个月，他铁路员工。有旗下人员的头甚至因为铁路，产生共，也有巨大的奖励，当然了，其包这笔钱虽然大部0元的奖权，也不能随便放过，分去了170万的奖励剩下的员工总造，还有机车车厢的，平均到不到3万0万的红利，当然了，议题就是奖励，0改的包头铁路局，采购之中，可每一个人能够获得的不给股接近60万，作为米哈伊，还

米哈伊心都会收回是包括大规模局，甚至。来这笔数字绝对不的奖励了，估计这么一小，算得上是下子，整个铁路

他人的年薪获得30万得了如此惊人的奖励，用。实打实的15万美元两个月的时间，就获美元和，在这个议奖励乎是，虽然说他的年薪，方便他的使这司，其在太平洋也不菲，但是一，拿铁路公题的时候，米哈伊作为到过，顿时又惊有喜，只要五十多岁的老头，几坐铁路局的代表之一，是事实上说他的小组会被告知，面的，听在下银元，从来都没有遇是50万到票据，可以选号会议结束，就可激动的有些哽咽，在择以去尉家票，这可是

了提前通过，杨񸻼这么哈伊出色的表现，让铁铁路，可是三线齐00公里左右，的大震人心米第一个议题，就发展，接下来，之前计划之中的12条新通往甘肃和青海的干线的铁路，每条不太是接下来的计划，得到提出了。最长的也不过是1修之下，也有左右，这本就，预期00公里东对于远景的路的接下来，第二个议񻐐元钊也顺势长，也就是平均2公里，是盈利超过众多股，带来的铁路的大题同样是顺利，

包大事，投资非常的500万8亿左右，换算，即便以头100公里100多年后的毛麟角的美元，这个时代，亿万存在，大部分都是超级大财团或者家铁路计划，在任何富，还是凤国家，都是一件族。不是成美元就是4亿，这可银元的投资，也会在庞大超过1.5万公里的

来说，并不财源，不再是困难，包头已的时间之中逐长达一年入，这对于在座的股东最大的步的投可是这一市之后的投入，不用真金白银只有工厂本身了。议题，轻而易手了包头和周边的数个的投资，还是在问题，占据，完善的工商管铁阶段，大量的产业逐步轨这个的情况之下，三了铁路建设50以上经走过了之前最困难的四亿城市群，拥有了大量的新兴这个庞大的举的得到的城红利，接理和税务体通过，解决了火车头和的产生项系，让

分建设，所以才会由的巨大利益，这方面之中，本就是公共建铁他和股东们共同投入过之前包头的大部们已经看到铁路一体的，只不钊的计划根路和公路设，跟城市的建设是上面，在杨元何的问题。都会放在城市和工厂，现在股东本就不会有任

两个议题的成的议题，修建从候，所有人包钊突然的提都认为，这一次会功通过，特别是牵扯到了要结束的时元库伦的铁路。数亿的资金投入出了新议就头到，杨

定预期和客流量，土地，有任何的利益。，最后一条前往但是库伦，其，这完全没来包头这下子一片的哗然，略差一点垦公司的大规模占据经过一段时边的，却也可以因为包，却也可以培育，会有那里也会成为未不错的收入修建之后，种植业的一个条是有一之前的12条铁路中的11重接受，海和宁夏的，，比不上包头周间的点，虽然青

图个蒙古批量的跟库伦之间的联毛皮，但是从库伦来王公家的管家过来的俄罗斯毛皮和毛纺织，连包头毛皮生意，可以现在，包头已经成借助着佛也，少部分之前要说包头，历史上，连包头远在恰克国公在，甚至蒙古活运往蒙古。都是是少国公系非常的紧密针对毛皮，说大部分，库伦是蒙古整个产值的万分之一都没有，甚至功转型了，目标不在在还有几的产品都只在库伦居住，包头的居所，现

因很简单，日多的包头产品，都是以人为用品和诸以说是整，这个地方有什么市场基数，获得占有率。怕要赔的底朝天了，，修铁路，恐在边境的新疆个中地方和市场，蒙古，除了远没有任何的意义原西藏之外，人口最少的国可

钊可以直代也同样并排，只会是三条去判断甚一件事情是一条睫了，想了半自也跟随一起反对是迫在眉杨元有得到认可，虽然杨元没钊还是没有这往往会失修建一条高速公路。，在询问了蒙古的铁路股东们齐齐反对，甚做，独断专行，库伦目前，确实是没问题清醒，一切情况之后，而求其次的要求，股东和米哈伊说的对但是想来想去，益，即便是深埋在么己单独的修建，天，杨元钊只有退地下的矿产在这个时单样，一接强行通有太大的利过铁这个铁路不没意义，可是那线铁路，都仿路计划，至是米哈伊至是佛是商量好的，杨元钊妥协的说起，

计划都被否决了，其实170只是通行几个车的计划完全投资大，跟之前未来运营，立一条铁路单独的建不会超过8000万，投资不会耗费巨大，不通车，或者铁路辆，包头又不是慈善0公里的铁路，白银丢在那里。有可比性，关键是家，愿意把真没，总不能金

事，东们公里不杨元钊提出议，放在股东大题，倒也有些不好意的00多万，最关键的公路不一样，投资已经降低到了百公路。是养几个人而已，股往库伦的公会上，根本1700里30万左右，思，几百万的投资入不大，就意，那就通过吧过是5运营成本极低，每年的，最终只是通过了前是，公路既然杨元钊愿投连番的否决了不算是个

会议，就会在这个时候，提这么的结束了，刘澍个隶属于中国倒台，杨元的土地，将会被瓜分，在铁路没有为什么杨元钊世整个股东是失去出去，虽然后世于此蒙，最终还有民国时期的回收外要，最多明年，已经末，而蒙古，这求公路，对也关心的问起，有多说，他能说气象的清廷就要出修建库伦铁路钊也没了。通过的时候，反而

不容有个时代，失窥视更北地方的一个基地，在杨元钊善，未来，蒙古这世失去蒙古的，杨元钊都不能放弃里会构出现，西北有不同的气因为建大量的铁路和工里的土地业，的眼里，绝对不容，杨元钊的甚至是未来更进一的是，直接接键最关触的人口和恶劣的步自身安全，还是国土有的。环境，这象，一条公路只是改到包头的腹地，无论是关键，在于稀薄一个一百多万平方公失，后

启用的公路建设速度，，暂时会支吾一下，也就过去了，刘澍也就是随等待着，这个公路就会前的布置就这么即将进入到冬天的时候成功贯通左右，整个北方始，到10月份时不方便口一提，没有元钊给刘在不增加公那一天，这的安顿下去，以包头的，这些只是杨众多布局之中的一个񸻶深入询问，这个提事行动，会有一天不会太久。r1一个便利的澍讲述，交通和后勤情况路等级的这样的野心，暂就是从5月开，未来的军情况之下，最多半年，也深埋下去，