’。首先，阳泉这地方，百度一下就知道，它漾泉是民国才起的‘前叫名，以

方当时的划分很乱，这个地有文献上，以‘。因为第一，分属盂县和平定县，又是山西历史最的煤铁产区。而且确实这一地区。久阳泉’代称为什么不提这茬呢但整体上，却悠

第二，我就没啰嗦。想让正阳子于慎行阳线’，为了凑这个来修‘正梗。所以

要说既然有读者觉得有必漾泉’了。的阳泉明改回‘把前文中白，那我就

人觉得没必要，这样反而不利于读者理解。其实个

太线的问题。后是正然

擦力小，能量浪费自然是有轨的快。所力，供的拉且不颠簸。同样的马提六十里，而且轨道的摩车一天跑完全程不成的少，而以有轨马问题。这段路程一共一百五

，只愁销路而已。了，不需要开山先的井陉道完全足够原劈石。山西的冶铁十分发达车而已，利用而且我们又不是要跑火车，只是跑有轨马

，八百生产一百多里路的了。这一年的生铁产量话下啊。生铁铁轨而已。也不过是山西在到一千吨铁就足够微加把劲儿，完全不在晋们稍年间，正德商

外，欧洲一也完全没有任何问题现以前，轨道马车就已经在铁轨上跑了一另直到了啊。铁轨进化到钢轨。而且在火车出两百年，所以技术上十九世纪末，才从生铁

到清朝完蛋车运煤的。因为老。门头沟修到阜成门外就是从汽龙脉，对了机车，一直采用马拉火佛爷怕惊了没用蒸，中国第一条铁路，就

他们为大明一万步说，赵昊这儿啊，是在忽悠老上战当力吹。把他们绑的往大然是往简单里说，车一上来就摆困难吧？，让退基建做贡献了西。总不能

请教专业人敢写的。士的。专业人士觉得可行，咱才先仔细研究，然后和尚写之前，肯定是要

济济的……）（和尚、的书友团，可是人才

写错了，指正一下求大嘲热讽吗。就算和尚最后，请嘛……论，就好了家理性讨不要一上来就冷

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