’。知道，它是民国才起漾泉，以前叫‘的名首先，阳泉这地方，百度一下就

代称这一地区。很乱，分属盂县么不提这茬呢。因史最悠久的煤为什铁产区的划分‘阳泉’。而且确实有和上，却又是山西历为第一，这文献上，以平定县，但整体个地方当时

正阳线’，第二，我想让没啰嗦。‘梗。所以就为了凑这个正阳子于慎行来修

既然有读者觉得文中的阳泉改回‘漾有必要说。泉’了就把前明白，那我

解。其实个人觉得没必要，这样反而不利于读者理

然后是正太线的问题。

，而且轨车一天跑完全程不成路程一共一百五六少，而的快。所以有轨马十里擦力小，能量浪问题。是有轨且不颠簸。同样的马提供的拉力，自然这段道的摩费的

发达，只完全足够火车，只是跑有轨愁销路而已。了，不需原先的井陉道马车而已，利用而且我们又不是要跑山西的冶铁十分要开山劈石。

量而已。晋商们稍八百到一千吨铁全不在话下啊。生铁产就足够了。这也不儿，完年的过是山微加把劲西在正德年间，一一百多里路的生铁铁轨，生产

问题啊。钢轨。而且在前，轨道马车就已经在十九世纪末，了一两百年，所才从生铁铁轨进化到洲一直到了另外，欧铁轨上跑火车出现以技术上也完全没有任何以

佛爷怕惊了龙蛋。，就是从门头沟修到阜成门外运煤的。因为老用蒸汽机车，一直采用马拉火车到脉，就没清朝完对了，中国第一条铁路

绑上这是在退一万步说？为大明困难吧战车，让他们总不往大力吹。把他们的基建做贡献了。，赵当然是往简单里说，能一上来昊就摆忽悠老西儿啊，

肯定是要先仔细研究，然得可行，咱才敢写的。后请教专业人和尚写之前，士的。专业人士觉

可是人才济济的……（和尚的书友团，）、

指正一下就好理性讨论，不要一最后，请求大家就算和尚写错了，了嘛……上来就冷嘲热讽吗。

以上。并求月票~~